Aluminium plaat 6mm op maat
Aluminium plaat 6mm is een dikke, stijve plaat voor constructie, bodems en zware belasting. Een vierkante meter 5754 weegt 16,38 kg; een bodemplaat van 500 × 500 mm 4,1 kg.
Vanaf deze dikte merkt u het gewicht bij elke handeling: uitpakken, monteren, verzenden. Daar staat een plaat tegenover die bij normaal gebruik nauwelijks doorbuigt. Hieronder leest u wat er bij 6 mm verandert voor zetten en transport.
Waarvoor is aluminium plaat 6mm bedoeld
6 mm gebruikt u waar een plaat de ondergrond van iets anders is: een bodemplaat, een machineframe, een voetplaat onder een kolom of een zware afdekking. De plaat blijft vlak, ook als de overspanning groot is en de belasting niet gelijkmatig.
Voor een afscherming bij een machine of de montage van zonnepanelen is deze dikte meer dan genoeg als het om de stijfheid van het vlak gaat. Voor draagvermogen blijft een constructeur de aangewezen persoon.
- Bodemplaten en machineframes
- Voetplaten voor kolommen
- Zware afdekkingen en beschermplaten
Gewicht en transport bij 6 mm
Een onderdeel van 1000 × 1000 mm weegt 16,38 kg, een van 1500 × 1500 mm al 36,85 kg. Dat laatste is zwaarder dan de 31,5 kg die een pakket mag wegen, dus het transport is dan op aanvraag.
Kleinere onderdelen of een paar stuks gaan als pakket naar een adres in Nederland. Meer dan drie pakketten betekent ook transport op aanvraag. De verzendkosten ziet u direct onder de prijs.
Aluminium plaat 6mm zetten
Zetten kan, maar de kleinste flens is 33 mm, gemeten vanaf de onderkant van de plaat, en de binnenstraal is 6 mm. Een smalle rand van 20 mm is bij 6 mm dus niet te zetten; kies een hogere rand of een dunnere plaat.
Gaten moeten minstens 30 mm van de zetlijn blijven. De tool meldt het direct als een gat te dicht bij een zetlijn zit.
5754 of 5083 bij 6 mm
5754 is de standaard en weegt 16,38 kg per m². 5083 is sterker en zeewaterbestendig, 16,38 kg per m². Voor een plaat in zout water of in een boot is 5083 de keuze.
Vraagt u om een materiaalcertificaat of een scheepsclassificatie, neem dan contact met ons op: dat bespreken we alleen op aanvraag.
6 mm naast 5 mm en 8 mm
Ten opzichte van 5 mm is 6 mm een vijfde zwaarder. De stap naar 8 mm voegt een derde gewicht toe en maakt het vlak ruwweg 2,4 keer zo stijf, terwijl de flens groeit van 33 naar 43 mm.
Een bodemplaat ontwerpen in 6 mm
Met deze volgorde komt u zonder verrassingen bij de prijs.
- Begin met de buitenmaat en reken het gewicht na: lengte in meters keer breedte in meters keer 16,38 kg.
- Voeg de bevestigingsgaten toe en laat ze minstens 30 mm van een eventuele zetlijn.
- Kies 5754 of 5083 en let op het totaalgewicht per pakket.
- Kijk na de prijs naar de verzendkosten; boven 31,5 kg per onderdeel verandert het transport.
Antislip rond 6 mm
Zoekt u een antislipvlak in dezelfde orde van grootte, dan is er traanplaat 5/6,5, met een totale dikte van 6,5 mm en 14,39 kg per m². Dat is minder dan een vlakke plaat van 6 mm, omdat de plaat zelf maar 5 mm dik is. Zie traanplaat op maat.
Zo ontwerpt u het: skidplate met opgebogen neus
Let op: dit is een voorbeeld en een idee om mee te beginnen, geen gecontroleerd of kant-en-klaar ontwerp. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in dit voorbeeld of voor de geschiktheid ervan voor uw toepassing (passing, sterkte, veiligheid, montage). Wij raden u aan uw eigen ontwerp uit te werken in de configurator en alle maten zelf te controleren.
Een voorbeeld, gemaakt met ons eigen platform. Elk project is anders: elke laadbak, kast, trap of drempel heeft zijn eigen maten. Meet uw eigen situatie op, pas de tekening aan en kies zelf de dikte en uitvoering.
- Teken een rechthoek van 900 × 500 mm: de beschermplaat onder een voertuig.
- Rond de vier hoeken af met een radius van 25 mm.
- Maak in het midden een gat van ⌀ 60 mm voor de olieafvoer en twee rijen van vier bevestigingsgaten van ⌀ 11 mm langs boven- en onderrand.
- Voeg links twee extra gaten van ⌀ 11 mm toe, 60 mm vanaf de linkerrand.
- Zet de linkerkant 120 mm omhoog onder een hoek van 30°: de neus glijdt zo over obstakels.
Past dit niet bij uw situatie? Pas het ontwerp zelf aan: open het in de configurator, wijzig de maten, gaten en zettingen, en de prijs volgt uw tekening. Ook de plaat kiest u daar zelf: vlakke plaat of traanplaat, en de legering en dikte die u wilt.
Voorbeelden met prijs
Dit zijn voorbeelden met actuele prijzen, inclusief btw, direct uit onze prijsmodule. Uw onderdeel heeft andere maten: die rekent u in een halve minuut door.
Let op: dit is een voorbeeld en een idee om mee te beginnen, geen gecontroleerd of kant-en-klaar ontwerp. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in dit voorbeeld of voor de geschiktheid ervan voor uw toepassing (passing, sterkte, veiligheid, montage). Wij raden u aan uw eigen ontwerp uit te werken in de configurator en alle maten zelf te controleren.
-
Bodemplaat
500 × 500 mm, 5754, 6 mm
Een vierkant vlak zonder zetten.
Prijs wordt opgehaald…
-
Kolomvoetplaten
300 × 300 mm, 5754, 6 mm, 4 stuks
Vier platen in één bestelling.
Prijs wordt opgehaald…
-
Machinedeksel in 5083
1000 × 600 mm, 5083, 6 mm, 1 zetting
Een groter vlak in de zeewaterbestendige legering, met één zetting.
Prijs wordt opgehaald…
Veelgestelde vragen
Hoeveel weegt aluminium plaat 6mm per vierkante meter?
16,38 kg in 5754 en 16,38 kg in 5083. Alle diktes vindt u bij het gewicht per m².
Kan ik 6 mm onder een hoek van 90 graden laten zetten?
Ja, als de flens minstens 33 mm is. U kiest de hoek tussen 1 en 179 graden vanaf vlak.
Waarom telt het gewicht bij aluminium plaat 6mm zo zwaar mee in de prijs?
De prijs volgt de omhullende rechthoek van het onderdeel; gaten geven geen korting. Bij zware plaat zit daardoor ook de weggesneden plaat in de prijs, en dat merkt u eerder dan bij dunne plaat.
Is 6 mm te zwaar voor een pakket?
Dat hangt af van de maten: een plaat van 1500 × 1500 mm weegt al meer dan 31,5 kg. Kleinere onderdelen gaan als pakket.
Direct uw prijs
Vul uw maten in of teken uw eigen vorm. U ziet meteen wat het kost, inclusief verzending naar uw adres in Nederland.