Aluminium 5083 plaat op maat
Een aluminium 5083 plaat is een sterke aluminium-magnesiumlegering die bekendstaat om haar weerstand tegen zeewater. Daarom wordt ze veel gebruikt in de scheepvaart, aan de kust en voor zwaardere constructies.
U bestelt 5083 bij ons in 2, 3, 4, 5, 6, 8 en 10 mm, op maat gesneden en zo nodig gezet. Hieronder leest u wanneer 5083 de juiste keuze is, wat u moet weten over gewicht en zetten, en waar wij geen toezeggingen over doen.
Wanneer kiest u aluminium 5083 plaat
Kies een aluminium 5083 plaat als uw onderdeel in aanraking komt met zeewater of zoute lucht, als het zwaar belast wordt, of als u in de boot- of offshorebouw werkt.
- Boten, sloepen en pontons.
- Onderdelen aan de kust, zoals steigers en afdekkingen.
- Zwaar belaste platen en constructies.
- Voor gewoon gebruik binnen of buiten is 5754 voldoende en meestal gemakkelijker te zetten.
Gewicht van 5083
Voor een aluminium 5083 plaat rekenen wij met een dichtheid van 2,73 kg/dm³, dezelfde als bij 5754. Het gewicht per vierkante meter is de dikte in millimeters × 2,73: bij 4 mm is dat 10,92 kg/m² en bij 10 mm 27,30 kg/m².
Een dekplaat van 800 × 600 mm in 4 mm weegt zo ruim 5 kg. U vindt alle diktes bij het gewicht per m².
Zetten en snijden in 5083
Ook 5083 kunt u laten zetten, met dezelfde regels als alle andere plaat: een hoek van 1 tot 179 graden vanaf vlak en een flens van minstens 5 × de plaatdikte plus 3 mm. Bij dikke plaat wordt die flens snel groot: bij 10 mm is het 53 mm.
Het snijden gaat met dezelfde laser en volgens dezelfde regels voor gaten en sleuven. Zie aluminium lasersnijden voor de maten.
Bestellen en levering van 5083
U kiest in de configurator legering 5083, de dikte en de maten en ziet direct de prijs inclusief 21% btw. De verzending naar een adres in Nederland staat direct onder de prijs; een pakket weegt hoogstens 31,5 kg.
Bij een zware plaat, bijvoorbeeld 10 mm, is dat snel bereikt: een stuk van 1 m² weegt dan 27,30 kg. Groter of zwaarder betekent meer pakketten of een offerte voor het transport.
Lassen en afwerken
5083 wordt in de scheepsbouw veel gelast, maar wij lassen niet. Wij snijden en zetten. Coaten, anodiseren en borstelen doen wij ook niet.
Het onderdeel komt krasarm bij u aan, niet krasvrij, en zonder beschermfolie.
Op te letten bij materiaalkeuze
Heeft u een materiaalcertificaat of een classificatie van een scheepsregister nodig, neem dan eerst contact met ons op. Dat kunnen we niet standaard toezeggen, en wij bespreken het voordat u bestelt.
Sterkte-eisen berekenen wij niet. Is uw onderdeel dragend of veiligheidskritisch, laat dan een constructeur bepalen welke dikte nodig is.
Zo ontwerpt u het: instrumentenpaneel voor een sloep
Let op: dit is een voorbeeld en een idee om mee te beginnen, geen gecontroleerd of kant-en-klaar ontwerp. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in dit voorbeeld of voor de geschiktheid ervan voor uw toepassing (passing, sterkte, veiligheid, montage). Wij raden u aan uw eigen ontwerp uit te werken in de configurator en alle maten zelf te controleren.
Een voorbeeld, gemaakt met ons eigen platform. Elk project is anders: elke laadbak, kast, trap of drempel heeft zijn eigen maten. Meet uw eigen situatie op, pas de tekening aan en kies zelf de dikte en uitvoering.
- Teken een rechthoek van 450 × 200 mm: het paneel voor de stuurstand.
- Rond de twee linkerhoeken af met een radius van 20 mm.
- Maak twee gaten van ⌀ 52 mm en één gat van ⌀ 86 mm voor de instrumenten, alle op 100 mm hoogte.
- Voeg twee gaten van ⌀ 8 mm toe op 350 mm vanaf links, om het paneel vast te zetten.
- Zet de rechterrand 50 mm omlaag (90°) tegen de console.
Past dit niet bij uw situatie? Pas het ontwerp zelf aan: open het in de configurator, wijzig de maten, gaten en zettingen, en de prijs volgt uw tekening. Ook de plaat kiest u daar zelf: vlakke plaat of traanplaat, en de legering en dikte die u wilt.
Voorbeelden met prijs
Dit zijn voorbeelden met actuele prijzen, inclusief btw, direct uit onze prijsmodule. Uw onderdeel heeft andere maten: die rekent u in een halve minuut door.
Let op: dit is een voorbeeld en een idee om mee te beginnen, geen gecontroleerd of kant-en-klaar ontwerp. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in dit voorbeeld of voor de geschiktheid ervan voor uw toepassing (passing, sterkte, veiligheid, montage). Wij raden u aan uw eigen ontwerp uit te werken in de configurator en alle maten zelf te controleren.
-
Dekplaat
800 × 600 mm, 5083, 4 mm
Prijs wordt opgehaald…
-
Zware voetplaat
300 × 300 mm, 5083, 10 mm, 2 stuks
Prijs wordt opgehaald…
-
Gezette hoekbeugel
100 × 300 mm, 5083, 5 mm, 1 zetting
Een beugel met één zetting, bijvoorbeeld voor een montage aan een romp of steiger.
Prijs wordt opgehaald…
Veelgestelde vragen
Is 5083 beter dan 5754?
Het is sterker en beter bestand tegen zeewater. Voor veel toepassingen is 5754 al ruim voldoende. Zie 5754 of 5083.
Kan ik 5083 laten zetten?
Ja, met dezelfde regels als andere plaat: 1 tot 179 graden vanaf vlak en een flens van minstens 5 × de plaatdikte plus 3 mm. Zie platen inclusief zetting.
Welke diktes heeft 5083?
2, 3, 4, 5, 6, 8 en 10 mm, net als 5754. Een keuze per toepassing vindt u bij welke dikte aluminium plaat.
Is 5083 geschikt voor zout water?
5083 is bestand tegen zeewater en daarom gebruikelijk bij boten en aan de kust. Moet uw onderdeel aan een eis van een register of keuringsinstantie voldoen, bespreek dat dan eerst met ons.
Kan ik een certificaat krijgen?
Neem hiervoor eerst contact met ons op via Komt u er niet uit?. We kunnen dit niet standaard garanderen.
Heeft u 5083 ook voor een boot?
Ja, 5083 wordt veel in de scheepvaart gebruikt. Lees verder bij aluminium plaat voor een boot voor typische toepassingen en diktes.
Direct uw prijs
Vul uw maten in of teken uw eigen vorm. U ziet meteen wat het kost, inclusief verzending naar uw adres in Nederland.